当地时间8月25日，新加坡南洋理工大学（NTU）发表声明称，该校与德国航天中心（DLR）合作，在德国科赫施泰特完成为期一个月的飞行测试（7月至8月）。这是新加坡首次设计、制造、集成并完整飞行一架电动飞机。

测试飞行了两架翼展分别为8米和3米的示范机：较大的飞机爬升至90米以上，较小的飞机速度超过120公里/小时，验证了悬停、固定翼飞行及两种模式间的切换能力。该机采用机翼安装的电动旋翼实现垂直起降，巡航模式下依靠单电机推进，而传统设计需采用八个转子。

该项目由约30名NTU研究人员及来自11个国家的学生和合作伙伴历时三年多完成，原型机曾于今年2月在新加坡航展首次公开。NTU表示，该机为技术演示机，不用于载客，未来将作为研究平台，继续探索氢推进、更大容量电池及五座机型，目前尚未取得商业飞行监管认证。

来源：南洋理工大学声明，TNGlobal报道